|

Для быстрого пути в Пекин необходимо почти семь триллионов рублей

В РЖД провели предварительный расчёт стоимости скоростного сообщения между двумя столицами – России и Китая. Так, по их оценкам общая стоимость работ затянет на семь триллионов рублей, из которых всего около трех вложит сама Россия, а оставшиеся четыре профинансирует Китай.

Пока в проектах только лишь постройка участка высокоскоростной магистрали, который будет связывать Москву и Казань. В этом году даже уже провели конкурс на проведение технической документации проекта, которых были учтены все требования к материалам, вплоть гаек и болтов, для того, чтобы подробнее прочитать о них кликните на источник.

Сейчас для финансирования данного скоростного участка дороги, который впоследствии станет частью большого пути, связывающего Москву и Пекин, привлекают китайских инвесторов. Они могут в рамках государственно-частного партнерства предоставить до 400 миллиардов рублей. При этом предусмотрены различные варианты их участия от инвестирования в этот проект до предоставления кредитных средств.

По проекту протяжённость данного участка ВСМ будет около 770 километров и скорость движения на нем будет такова, что за час можно будет преодолеть до 400 километров.

Вы можете так же прочитать:



Короткая URL: http://konkretika.com/?p=2841

Опубликовано: userge on Ноя 23 2014. Рубрика Инвестиции. Вы можете следить за любыми ответы на эту запись через RSS 2.0. Вы можете оставить комментарий или трэкбэк на эту запись

Оставить комментарий

Новые комментарии

  • Сергей: Металлэкспортпром делают качественно теплообменники проверено.
  • Rus: Леха крассавчик) Уважуха и старшему и младшему)
  • Иван: Интересно конечно, зачем вообще тогда обращаться к посредникам? С учетом их комиссионных доход уж не на много...
  • agness: Если они реальные бизнесмены, они что ли не видят во что вкладывают? Или они просто так швыряются деньгами...
  • agness: Нравятся мне эти телешоу, вот только слышал что прибыль по проектам получают только единицы, все остальные же...