В наступившем году автомобиль превратится в роскошь
В России каждый потенциальный автовладелец, или человек, уже купивший автомобиль, сейчас находится в статусе жертвы финансовых противоречий. То есть, с одной стороны, россиянам предлагается большое число кредитных программ под покупку новых автомобилей, а с другой стороны – содержание автотранспорта становится дороже буквально с каждым днем.
По статистике компании Pricewaterhouse Coopers на конец прошедшего года, автомобилист в России тратил на бензин практически треть своих ежемесячных доходов. Это – в 2 раза больше, чем в Германии или же в 5 раз больше, чем в Америке, а техобслуживание обходится нашему автовладельцу в цифру, которая достигает 70% от среднестатистической зарплаты.
В наступившем году владельцев авто будет ожидать не только дальнейший рост цен на топливо, но и повышение транспортного налога, а в добавок – подорожание полиса ОСАГО. Все эти поборы – явные или скрытые, способны вновь сделать автомобиль предметом роскоши – и особенно в больших городах, администрация которых особо не скрывают того, что чем меньше будет на на дорогах личного транспорта – тем лучше для них.
Транспортный налог, невзирая на критику, как со стороны оппозиции, так и даже лояльных властвующим структурам политиков, видимо, не собирается сдавать свои позиции в 2013 году. Правда, сам налог модернизируют – скорее всего, он будет взиматься соответственно объема двигателя, а не числа лошадиных сил. Официально считается, что это будет способствовать обновлению парка автотранспорта, а на самом деле «кубики» двигателя в плане увеличения сборов более прогрессивны. Поскольку имеется значительное количество старых автомобилей, которые имеют большой объем двигателей но меньшую мощность, чем новые автомобили с уменьшенным объемом двигателя.
И в отношении страховки – стоимость полисов ОСАГО в 2013 году может подняться на 30% –связывается это с увеличением лимита выплаты по обязательной страховке гражданской ответственности. Законопроект, который подписал Д. Медведевым и внес на рассмотрение в Думу в декабре, предусматривает увеличение страховых сумм.
А цены на бензин в наступившем году могут подняться еще на 2,4-4 рубля – такое заявление сделал глава комитета Госдумы по энергетике И. Грачев, когда комментировал переход РФ с января 2013 года на экостандарт «Евро-3». Парламентарий особо подчеркнул, что рост цен объясняется в основном, ростом акцизов.
Автолюбителям остается только «засучить рукава» покупать XXX, чтобы расходы на ремонт хотя бы взять в свои руки. Человеку, к которого руки растут, откуда полагается, самостоятельный ремонт вполне доступен. Останется с бензином что-то вроде самогонного аппарата придумать, и «гнать» его самому! Только вот из чего?
Вы можете так же прочитать:
Короткая URL: http://konkretika.com/?p=1848